Petrosexual

Todavia nada puede con una linda FD

Aca vemos como la Mazda RX-7 3era Generacion (FD3S) de la gente de RE-Amemiya, famosos tuners de RX-7 de Japon, le da una paliza al Nissan Skyline GT-R (R35) preparado por la empresa MCR.

Como se nota la importancia del peso en un auto… la GT-R pesa unos 510kg mas que la FD — otra de las ventajas del motor rotativo: el bajo peso y compacto tamaño, que lo permiten montarlo detras del eje delantero, dandole un bajo momento polar.

La FD mantiene su titulo de “Touge Monster“, en Best Motoring!

-D

General Motors anuncio hoy que el nuevo Chevrolet Corvette ZR-1 dio la vuelta alrededor del legendario circuito aleman, el Nürburgring, en apenas 7 minutos, 26.4 segundos.

Que significa esto? Que esta impresionante maquina es unos 3 segundos mas rapida que el Nissan GT-R alrededor de ‘Ring — algo que no cualquier supercar puede lograr. Es mas, ya Honda y Toyota hicieron publico que su meta para sus proximos deportivos, el NSX y LF-A respectivamente, es que sean mas rapidos que el GT-R en esta pista.

Todo muy lindo, pero hay un detalle a considerar…
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Hoy, Viernes — como todos los Viernes, sale el suplemento “al volante” del diario La Nacion.

Siempre lo veo, siempre algo encuentro, alguna noticia y quizas algo interesante en los clasificados.

Pero hoy cuando lo vi me sorprendi y mucho, porque en la tapa vi esto…
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Despues de las imagenes y especificaciones que encontramos de la version de produccion del GT-R, Nissan finalmente revelo la informacion oficial del auto, con imagenes de prensa y todo!

A todo esto, lo primero que hacemos es confirmar que esta belleza que va a estar mostrandose en el Tokyo Motor Show de este mes, va a tener el V6 de 3.8lt Twin-Turbo que habiamos mencionado, desarrollando 473hp y 434ft-lb de torque.
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Como dije en mi post anterior, Nissan tenia en mente mantener en secreto las especificaciones y hasta el look final del GT-R hasta fin de mes, para poder revelarlo durante el Tokyo Motor Show — pero hoy, varias fuentes confiables nos hicieron llegar imagenes e informacion de la version final de esta bestia.

El look general es muy similar a los prototipos planteados anteriormente, pero sin los detalles en negro bajo las opticas delanteras. Mucha gente lo encuentra feo, o raro… a mi me parece hermoso. Mantiene muy pero muy poco del R34, pero eso es porque Nissan apunta a un mercado mucho mas elitista pero al mismo tiempo internacional con el GT-R, lo quieren transformar en un verdadero exotic.
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Los dealers japoneses de Nissan ya empezaron a tomar pre-orders por el esperado supercar de la marca, el GT-R.

Potenciales compradores van a poder estar haciendo sus reservas hasta el proximo 28 de Octubre, fecha en la que se presentera el auto final, durante el Tokyo Motor Show. Y si a alguien por alguna razon, no le termina gustando el auto, se va a tener que joder… ya que Nissan no va a estar reembolsando a nadie que se arrepienta de hacer un deposito por el GT-R.
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