Aca vemos como la Mazda RX-7 3era Generacion (FD3S) de la gente de RE-Amemiya, famosos tuners de RX-7 de Japon, le da una paliza al Nissan Skyline GT-R (R35) preparado por la empresa MCR.
Como se nota la importancia del peso en un auto… la GT-R pesa unos 510kg mas que la FD — otra de las ventajas del motor rotativo: el bajo peso y compacto tamaño, que lo permiten montarlo detras del eje delantero, dandole un bajo momento polar.
La FD mantiene su titulo de “Touge Monster“, en Best Motoring!
Ferrari esta mañana mostro las primeras tres imagenes de su nueva Ferrari California. Este nuevo Grand-Tourer se va a exponer el proximo Octubre en el Paris International Car Show. El nuevo convertible “hard-top” tiene el mismo V8 de 4.3lt que la Ferrari F430, pero produciendo menos potencia, 460hp en vez de 483hp.
Por el momento no se sabe si se va a comercializar simplemente como “Ferrari California“, o como “Ferrari F430 GT California” — como refleja una patente que lleno la empresa hace poco tiempo.
Esta belleza de aluminio es la primera Ferrari que presenta un motor dispuesto en el frente-centro, detras del eje delantero… tal cual como las Mazda RX-7
Finalmente nueva info del nuevo motor rotativo de Mazda, el 16X, o “Renesis2“, que todavia no sabemos en que auto va a terminar… quizas en un nuevo RX7? No puedo esperar!
Les dejo una lista de los cambios que se realizaron en este nuevo motor, el sucesor del excelente 13B-MSP, o “Renesis” –
Cambios dimensionales y de forma en el Housing de los Rotores
Mayor volumen/desplazamiento, 800cc por Rotor en vez de 654cc
Inyeccion directa, mejorando asi la performance y la economia de combustible
Mas ligero y compacto, por varios factores, como la introduccion de side-plates de aluminio
Pelicula Japonesa, que parece que quiere ser lo que la pelicula de Initial Dno fue (o “Tau Man Ji D”, porque era China realmente…), mucho drifting, musica estilo Eurobeat, personajes que parecen interesantes, y mas importante que nada… los autos principales son una FC y una FD… que mas puedo pedir? All hail the Rotary!
Bueno… no tan nuevo, sino mas que nada un ligero rediseño… como decir… cuando el Peugeot 307 paso de ser una asquerosidad a algo lindo, pero para algunos, con una sonrisa dificil de digerir.
Este rediseño se va a presentar en unos dias en el Detroit Auto Show, y las imagenes que tenemos aca aparecieron en una revista japonesa, con algo de informacion sobre este nuevo modelito. Read the rest of this entry »
Mazda planea seguir apoyando el motor rotativo con su nueva linea de automoviles, comenzando en el 2010 — segun la revista inglesa Autocar.
Se dice que la empresa esta desarrollando una segunda generacion del espectacular RENESIS, apuntando a que sea aun mas poderoso y mas eficiente que el modelo actual que podemos encontrar en el RX-8. Read the rest of this entry »
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